购买 Toyota Vce 150 A 二手 (73,573)

状况: 二手, 里程: 90,853 公里, 功率: 106 千瓦 (144.12 马力), 首次注册: 05/2022, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,280 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 6, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 总长度: 5,310 毫米, 总宽度: 1,920 毫米, 总高度: 1,940 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 1,500 千克, 允许轴载（第2轴）: 1,800 千克, 制造年份: 2022, 设备: 中央锁, 动力转向, 电动窗调节,

状况: 新的, 功能: 完全功能, 制造年份: 2024, 运转小时: 1 h, 额定载荷: 2,500 千克, 提升高度: 4,700 毫米, 自由提升: 1,560 毫米, 载荷中心: 500 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,235 毫米, 发动机制造商: Toyota, 电池制造商: DIN 43536 type A (Toyota Industrial), 电池容量: 775 啊, 电池电压: 48 V, 叉架宽度: 1,070 毫米, 叉长: 1,200 毫米, 叉宽: 100 毫米, 叉的厚度: 45 毫米, 转弯半径（内侧）: 545 毫米, 转弯半径（外侧）: 2,175 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 前轮轮胎类型: 超弹性轮胎（不留痕）, 前轮轮胎规格: 23×9-10, 后轮轮胎类型: 超弹性轮胎（不留痕）, 后轮轮胎尺寸: 18×7-8, 总重量: 5,087 千克, 总高度: 2,235 毫米, 总长度: 3,440 毫米, 颜色: 橙色, 设备: CE标志, 侧移, 前防护装置, 头部防护罩, 完整保养记录, 托盘叉, 照明,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 10940, 制造年份: 2016, 运转小时: 6,627 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 3,300 毫米, 自由提升: 1,650 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,150 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 驱动类型: Elektro,

状况: 二手,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 2481938, 制造年份: 2019, 额定载荷: 2,000 千克, 提升高度: 5,000 毫米, 自由提升: 115 毫米, 载荷中心: 500 毫米, 燃油类型: 电动, 建筑高度: 3,870 毫米, 功率: 6 千瓦 (8.16 马力), 发动机制造商: Toyota, 电池容量: 660 啊, 电池电压: 48 V, 电池重量: 1,013 千克, 叉架宽度: 920 毫米, 叉长: 1,000 毫米, 叉宽: 120 毫米, 叉的厚度: 35 毫米, 离地间隙: 90 毫米, 转弯半径（外侧）: 1,811 毫米, 前轮轮胎类型: 超弹性轮胎（不留痕）, 前轮轮胎规格: 200/50-10, 后轮轮胎类型: 超弹性轮胎（不留痕）, 后轮轮胎尺寸: 16x6-8, 总重量: 3,261 千克, 总高度: 2,120 毫米, 总长度: 3,122 毫米, 总宽度: 1,152 毫米, 颜色: 红色, 设备: UVV安全检查, 托盘叉,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 制造年份: 2020, 运转小时: 4,717 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 3,300 毫米, 自由提升: 1,580 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,120 毫米, 叉长: 1,400 毫米, 驱动类型: Elektro,

状况: 二手, 里程: 143,609 公里, 功率: 75 千瓦 (101.97 马力), 首次注册: 03/2021, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x2, 轴距: 2,920 毫米, 燃料: 柴油, CO₂排放: 175 克/公里, 燃油箱容量: 69 l, 颜色: 白色, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 6, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 总长度: 4,610 毫米, 总宽度: 1,920 毫米, 总高度: 1,950 毫米, 制造年份: 2021, 设备: 中央锁, 动力转向, 启停系统, 安全气囊, 完整保养记录, 定速巡航, 拖车连接装置, 滑动门, 牵引力控制, 电动后视镜, 电动窗调节, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 蓝牙, 车载电脑, 轮胎压力监测, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 功能: 完全功能, 里程: 129,904 公里, 功率: 106 千瓦 (144.12 马力), 首次注册: 06/2012, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 2,310 千克, 总重量: 3,000 千克, 车轴配置: 4x2, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 5, 悬挂系统: 钢, 座位数量: 3, 装载空间体积: 5 立方米, 制造年份: 2012, 设备: 动力转向, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 功能: 未经检验, 额定载荷: 1,600 千克,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 8FBE16T-14182, 制造年份: 2019, 运转小时: 10,632 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 3,300 毫米, 设备: CE标志, 侧移, 托盘叉,

制造年份: 2010, 运转小时: 48 h, 状况: 良好（使用过）, 功能: 完全功能,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2017,

状况: 二手, 制造年份: 1996,

状况: 二手, 机器/车辆编号: 13164,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 良好（使用过）, 功能: 完全功能, 制造年份: 1978,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 功能: 完全功能, 功率: 315 千瓦 (428.28 马力), 燃油类型: 电动, 颜色: 其他, 总重量: 25,300 千克, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026, 功率: 14 千瓦 (19.03 马力), 总重量: 1,250 千克, 总长度: 1,300 毫米, 总宽度: 1,500 毫米, 总高度: 2,140 毫米, 切割长度（最大）: 500 毫米, 切削直径: 40 毫米, 刀片数量: 5, 转子长度: 400 毫米, 保修期限: 12 个月, MIZAR CMT Compact 系列 - 多功能一体化铜线造粒机及电缆回收机 实现铜最大回收率的终极紧凑型解决方案 MIZAR CMT 是一款先进的一体化电缆回收机，专为空间有限但对性能要求极高的设施而设计。它集成了最先进的涡轮磨粉机 (Turbo Mill) 技术，可确保将最细的铜线（毛丝线）与塑料完全分离，在紧凑的占地面积内实现最高纯度和废铜回收率。 核心优势与特点 • 一体化设计： 完整的即插即用型铜线造粒机，集成在节省空间的单一设备中。 • 集成涡轮磨粉机技术： 通过对标准造粒机无法干净处理的超细铜线进行强力粉碎和分离，实现极高的纯度。 • 优化的输入能力： 安全高效地处理最大厚度达 40 毫米、最大进料长度达 50 厘米的废旧电缆。 • 高效铜回收： 在分离铜和塑料组件方面极为有效，最大化您的回收利润。 • 高成本效益运营： 节能的传动系统在不牺牲吞吐量的情况下，最大限度地降低日常运营成本。 处理材料 Hfodpfjv Hbdrox Af Soi • 各类废旧电缆、软线、通信电缆和复杂的线束（最大直径 40 毫米 / 最大长度：50 厘米）。 准备好升级您的一体化电缆回收系统了吗？ 请联系我们获取定制报价、技术细节或性能测试。 Mizar Recycling Machinery

状况: 新的,

状况: 新的,

状况: 二手, 制造年份: 1994,