购买 Multivac T-800 二手 (74,884)

状况: 二手, 功能: 完全功能, 制造年份: 2016, 运转小时: 2,279 h, 额定载荷: 8,000 千克, 燃油类型: 电动, 建筑高度: 1,340 毫米, 总长度: 1,950 毫米, 驱动类型: Elektro, 牵引力（带载荷）: 8,000 N, 施工宽度: 1,000 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 1999, 功能: 未经检验,

状况: 良好（使用过）,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2019, 运转小时: 173 h, 提升高度: 4,530 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 功率: 35 千瓦 (47.59 马力), 总高度: 2,740 毫米, 总长度: 5,000 毫米, 总宽度: 2,100 毫米, 颜色: 其他,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 二手, 功率: 99 千瓦 (134.60 马力), 制造年份: 2015, 运转小时: 1,800 h, 设备: 全轮驱动, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 驾驶室,

状况: 二手, 颜色: 蓝色,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2000, 功能: 完全功能,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2016, 运转小时: 13,879 h, 功能: 完全功能, 夹紧力 夹紧力: 1,200 千牛, 螺杆直径: 30 毫米,

状况: 良好（使用过）,

状况: 良好（使用过）,

制造年份: 2026, 状况: 新的, 功能: 完全功能, 功率: 135 千瓦 (183.55 马力), 额定载荷: 800 千克, MIZAR PRP 系列 - 铜线造粒机及废电缆回收设备 实现铜最大回收率的一站式解决方案（99%纯度） MIZAR PRP 系列是一条全自动电缆回收线，专为将复杂、混合和受污染的电缆加工成高纯度铜和塑料颗粒而设计。专为 24/7 工业使用而打造，可确保快速的投资回报率、低运营成本和最高效率。 7步精密分离（100%干式工艺） • 撕碎机 (SSH)： 粗大电缆的预撕碎。 • 磁选机 (OMS)： 铁金属提取。 • 造粒机 (FGR)： 精细尺寸缩减。 • Z字形分选机 (ZZS)： 轻质部分的气流分选。 • 涡轮磨粉机 (TRM)： 复杂线材的超细粉碎。 • 比重分选机 (DES)： 基于密度的最终纯铜分离。 • 除尘器 (DTF)： 清洁、环保的运行。 处理材料 安装电缆 (Twin & earth)、柔性电缆、电信电缆 (Cat 5/6)、复杂的汽车线束、地下电缆、同轴电缆和混合 WEEE 电缆。 型号范围和技术规格（为您的工厂选择理想的产能） • PRP S1： 高达 400 kg/h | 总功率：80 kW | 占地面积：50 m² • PRP M1： 高达 800 kg/h | 总功率：135 kW | 占地面积：100 m² • PRP L1： 高达 1300 kg/h | 总功率：200 kW | 占地面积：120 m² • PRP XL1： 高达 2000 kg/h | 总功率：300 kW | 占地面积：140 m² 核心优势 • 铜纯度高达 99% Hnedpfx Agoyy Rktsxou • 具有连续进料功能的智能 PLC 自动化 • 经过振动优化的重型底盘 • 通过 CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 认证 需要量身定制的解决方案吗？ 请联系我们获取定制布局、技术图纸，或发送您的材料进行性能测试。 Mizar Recycling Machinery

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 二手, 里程: 40,800 公里, 功率: 77 千瓦 (104.69 马力), 首次注册: 10/2008, 燃油类型: 柴油, 总重量: 2,315 千克, 齿轮类型: 机械的, 座位数量: 2, 制造年份: 2008, 设备: 中央锁, 烟尘过滤器, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 里程: 484,558 公里, 功率: 276 千瓦 (375.26 马力), 首次注册: 06/2015, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 8x2, 轴距: 6,070 毫米, 燃料: 柴油, 刹车: 发动机制动, 颜色: 红色, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 座位数量: 2, 总长度: 8,700 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 允许的轴载荷（轴1）: 9,000 千克, 允许轴载（第2轴）: 9,000 千克, 允许轴载（第3轴）: 11,500 千克, 装载空间长度: 4,450 毫米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 制造年份: 2015, 运转小时: 8,624 h, 设备: AdBlue, EBS（电子制动系统）, 中央锁, 动力转向, 安全气囊, 定速巡航, 差速锁, 牵引力控制, 电动后视镜, 电动窗调节, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 车载电脑, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯, 驻车加热器,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2019, 运转小时: 3,259 h, 额定载荷: 4,800 千克, 提升高度: 4,040 毫米, 自由提升: 1,975 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 煤气, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,800 毫米, 发动机制造商: G.M., 齿轮类型: 液压静力, 叉架宽度: 3,100 毫米, 叉长: 1,350 毫米, 叉宽: 150 毫米, 叉的厚度: 50 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 前轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 前轮轮胎规格: 200 / 50 - 10, 后轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 后轮轮胎尺寸: 27 X 10 - 12, 总重量: 11,650 千克, 空载重量: 6,850 千克, 总高度: 2,400 毫米, 总长度: 2,500 毫米, 总宽度: 2,620 毫米, 颜色: 黄色, 设备: CE标志, 全轮驱动, 前防护装置, 叉架加长器, 头部防护罩, 托盘叉, 液压叉定位器, 照明, 第三液压功能, 第四液压功能, 驾驶室,

状况: 二手,

状况: 二手, 里程: 599,300 公里, 功率: 397 千瓦 (539.77 马力), 首次注册: 12/2014, 车轴配置: 6x2, 刹车: 缓速器, 颜色: 其他, 驾驶室: 卧铺驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 制造年份: 2014, 设备: 动力转向, 电动后视镜, 电动窗调节, 缓速器, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯, 驻车加热器,

状况: 二手, 车轴配置: 2 轴, 首次注册: 04/2007, 装载空间长度: 13,450 毫米, 装载空间宽度: 2,470 毫米, 货舱高度: 2,450 毫米, 总长度: 14,020 毫米, 总宽度: 2,600 毫米, 悬挂系统: 空气, 轮胎尺寸: 295/60, 轮胎状况: 30 百分比, 轴距: 9,100 毫米, 颜色: 其他, 制造年份: 2007, 设备: 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 可投入使用（二手）, 制造年份: 2020, 运转小时: 15,591 h, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 232346, 总重量: 12,125 千克, 燃油类型: 柴油,

制造年份: 2000, 状况: 良好（使用过）,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2005, 机器/车辆编号: TD2002/2360,

状况: 二手, 里程: 349 公里, 功率: 129 千瓦 (175.39 马力), 首次注册: 06/2026, 燃油类型: 柴油, 空载重量: 3,690 千克, 最大载重重量: 3,800 千克, 总重量: 7,490 千克, 轴距: 2,800 毫米, 下次检验 (TÜV): 06/2027, 颜色: 白色, 驾驶室: 其他, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 装载空间长度: 3,600 毫米, 装载空间宽度: 2,200 毫米, 货舱高度: 400 毫米, 设备: 中央锁, 二手车辆保修, 倒车雷达, 动力转向, 安全气囊, 差速锁, 拖车连接装置, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),