购买 Accurl Master Line 二手 (11,207)

状况: 新的, 制造年份: 2025,

状况: 新的, 制造年份: 2024,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 新的, 制造年份: 2026,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2014, 运转小时: 3,717 h, 额定载荷: 1,500 千克, 提升高度: 6,650 毫米, 自由提升: 1,880 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 3,100 毫米, 发动机制造商: ELECTRIC, 齿轮类型: 液压静力, 电池容量: 620 啊, 剩余电池容量: 100 百分比, 电池电压: 48 V, 电池重量: 934 千克, 叉架宽度: 960 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 叉宽: 100 毫米, 叉的厚度: 40 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 前轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 前轮轮胎规格: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, 后轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 后轮轮胎尺寸: 18 X 9 X 12 1/8, 总重量: 8,000 千克, 空载重量: 6,500 千克, 总高度: 2,250 毫米, 总长度: 2,700 毫米, 总宽度: 1,040 毫米, 颜色: 黄色, 设备: CE标志, 侧移, 前防护装置, 头部防护罩, 托盘叉, 照明,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2015, 运转小时: 6,723 h, 额定载荷: 2,500 千克, 提升高度: 6,650 毫米, 自由提升: 1,880 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 3,100 毫米, 发动机制造商: ELECTRIC, 齿轮类型: 液压静力, 剩余电池容量: 90 百分比, 电池重量: 1,100 千克, 叉架宽度: 840 毫米, 叉长: 1,100 毫米, 叉宽: 100 毫米, 叉的厚度: 40 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 前轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 前轮轮胎规格: 16 1/4 x 7 x 11 1/4, 后轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 后轮轮胎尺寸: 18 x 7 x 12 1/8, 总重量: 9,500 千克, 空载重量: 7,000 千克, 总高度: 2,250 毫米, 总长度: 2,800 毫米, 总宽度: 1,420 毫米, 颜色: 黄色, 设备: CE标志, 侧移, 前防护装置, 头部防护罩, 托盘叉, 照明,

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2014, 运转小时: 288 h, 额定载荷: 2,000 千克, 提升高度: 8,500 毫米, 自由提升: 3,000 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 3,950 毫米, 发动机制造商: ELECTRIC, 齿轮类型: 自动, 叉架宽度: 1,000 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 叉宽: 100 毫米, 叉的厚度: 40 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 前轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 前轮轮胎规格: 16 1/4 x 7 x 11 1/4, 后轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 后轮轮胎尺寸: 18 x 7 x 12 1/8, 总重量: 8,900 千克, 空载重量: 6,900 千克, 总高度: 2,250 毫米, 总长度: 2,700 毫米, 总宽度: 1,250 毫米, 颜色: 黄色, 设备: CE标志, 侧移, 前防护装置, 头部防护罩, 托盘叉, 照明,

状况: 二手,

状况: 二手,

状况: 良好（使用过）, 里程: 25,943 公里, 功率: 100 千瓦 (135.96 马力), 首次注册: 06/2024, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 225/65R16, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,680 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 6, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 其他, 座位数量: 3, 总长度: 5,550 毫米, 总宽度: 2,070 毫米, 总高度: 2,500 毫米, 装载空间长度: 3,080 毫米, 装载空间宽度: 1,760 毫米, 货舱高度: 1,890 毫米, 制造年份: 2024, 设备: 中央锁, 定速巡航, 导航系统, 牵引力控制, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 蓝牙, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 良好（使用过）, 里程: 98,096 公里, 功率: 107 千瓦 (145.48 马力), 首次注册: 03/2021, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 225/65R16, 车轴配置: 4x2, 轴距: 3,680 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 机械的, 齿轮数: 6, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 其他, 座位数量: 2, 总长度: 5,750 毫米, 总宽度: 2,100 毫米, 总高度: 2,770 毫米, 装载空间长度: 2,950 毫米, 装载空间宽度: 1,850 毫米, 货舱高度: 1,960 毫米, 制造年份: 2021, 设备: 中央锁, 定速巡航, 牵引力控制, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 蓝牙, 防抱死制动系统 (ABS), 驻车加热器,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 输送带宽度: 600 毫米, 作业宽度: 600 毫米,

状况: 二手, 制造年份: 2009,

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2017,

状况: 二手,

状况: 非常好（已使用）,

状况: 二手, 里程: 273,000 公里, 功率: 120 千瓦 (163.15 马力), 首次注册: 09/2024, 燃油类型: 柴油, 总重量: 3,500 千克, 下次检验 (TÜV): 09/2028, 颜色: 黄色, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧6, 座位数量: 3, 装载空间长度: 4,400 毫米, 装载空间宽度: 2,056 毫米, 货舱高度: 2,956 毫米, 制造年份: 2024, 设备: 中央锁, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）, 制造年份: 2011,

状况: 良好（使用过）, 里程: 97,933 公里, 功率: 132 千瓦 (179.47 马力), 首次注册: 06/2022, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 225/65R16, 车轴配置: 4x2, 轴距: 4,330 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 悬挂系统: 其他, 座位数量: 7, 总长度: 6,200 毫米, 总宽度: 2,070 毫米, 总高度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 1,750 毫米, 装载空间宽度: 1,760 毫米, 货舱高度: 1,890 毫米, 制造年份: 2022, 设备: 中央锁, 定速巡航, 导航系统, 牵引力控制, 电动后视镜, 电动窗调节, 空调, 蓝牙, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 非常好（已使用）,

状况: 二手, 制造年份: 1994, 运转小时: 34,000 h, 机器/车辆编号: LC613, 交钥匙无菌纸盒产线 – TBA 8 / 1000 SLIM，6000 PPH概览与端到端能力该二手系统以 Tetra Brik Aseptic 平台为核心，构建成一体化生产线，覆盖 1.0L Slim 纸盒从无菌灌装到加盖及装箱的全流程。面向需卫生、可靠性能的饮料工厂，整线各工位协同运行，以二手机方式提供具成本效益的产能扩展路径 。方案涵盖无菌灌装、在线加盖及后段纸箱装箱，保障全流程的连续性与质量标准。主灌装机： Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM制造年份（主灌装机）：1994包装规格：1.0L Slim 纸盒速度：6000 Packs/hour (PPH)辅机：Tetra Pak Cap Applicator 21；Tetra Pak Cardboard Packer 70产线应用：无菌纸盒灌装，配套下游加盖与装箱合规性：CE 标识控制、自动化与操作体验与 Tetra Brik Aseptic 架构集成的自动化确保 1.0L Slim 规格下的稳定、可预测性能与简化操作。中心化监控协调灌装机、加盖机与装箱机的顺序联动，配合联锁与防护区域以保障安全生产。标准化控制 支持高效开停机与直观配方管理，降低换型复杂度与日常干预。中心化人机界面，实现灌装、加盖与装箱的协同控 制无菌灌装及下游处理的自动化顺序安全回路与急停装置，保障受控运行< /p>便于快速诊断与日常维护整线流向与机械同步灌装、加 盖与装箱按串联系统配置，减少转运并保持节拍连续。Tetra Pak Cap Applicator 21 与 Tetra Pak Cardboard Packer 70 与 TBA 8 / 1000 SLIM 的出料节拍对齐，在 1.0L Slim 配置下稳定至 6000 PPH。该布局适用于采用标准输送与缓存策略的纸盒包装工厂，且可在对既有积放与厂内布局最小扰动的前提下整合。从灌装到加盖再到装箱的 直线式联机配置针对 1.0L Slim 纸盒优化兼容标准输送与积放布局面向联机运行设计；可适配现有输送系 统状态、就绪度与生命周期支持作为二手、完整包装线提供，处于可运行状态并已为投产 做准备。为获得最佳性能，可进行常规调试与整合服务，以符合工厂标准与验证流程。在保持无菌生产完整性的同时，作为新设备交期的务实替代 方 案。运行状态：可投入运行商业状态：二手/二手机工业包装线产能、应用范围与下游处理TBA 8 / 1000 SLIM 为长保质期饮料提供可靠的纸盒无菌灌装。下游 Cap Applicator 21 为 1.0L Slim 规格精确加盖，Cardboard Packer 70 将单元稳固装箱，便于高效仓储与运输。三者组合形成紧凑、可投产的产线，适用于以无菌纸盒输出并集成末端包装的工厂。< li>面向长保质期饮料的无菌纸盒灌装与 1.0L Slim 规格匹配的精确加盖可靠装箱，支持高效下游物流公用工程、布局与 安装规划系统面向饮料加工常见的标准工业公用工程与卫生生产区域。现场应预留灌装机、加盖机与装箱机的摆放位置及相应输送 与积放，并确保维护与清洁的服务通道，符合无菌作业要求。建议采用标准工业公用工程与卫生区域布局 预留输送、积放与服务通道空间调试以符合现场特定标准与流程 安全工程与符合性安全设计内嵌于 Tetra Brik Aseptic 体系，包括防护区、联锁进入点与急停回路，保障人员在生产、调整与保养期间的安全。设备具备 CE 标识，适用于饮料工厂的卫生生产环境。CE 符合性带安全联锁的防护进入急停系统与安全回路< li>适用于饮料生产环境的卫生化设计作为统一产线——灌装机 Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM (1994)、Tetra Pak Cap Applicator 21 与 Tetra Pak Cardboard Packer 70——该无菌方案针对 1.0L Slim 纸盒在 6000 Packs/hour 下优化，具备完整 CE 标识，可无缝整合至现有输送与积放方案。 Ref. LC613 Djdeyvpt Ejpfx Amzsci

状况: 非常好（已使用）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2015, 运转小时: 6,723 h, 额定载荷: 2,500 千克, 提升高度: 6,650 毫米, 自由提升: 1,880 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 3,100 毫米, 发动机制造商: ELECTRIC, 齿轮类型: 液压静力, 剩余电池容量: 90 百分比, 电池重量: 1,100 千克, 叉架宽度: 840 毫米, 叉长: 1,100 毫米, 叉宽: 100 毫米, 叉的厚度: 40 毫米, 轮胎状况: 100 百分比, 前轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 前轮轮胎规格: 16 1/4 x 7 x 11 1/4, 后轮轮胎类型: 实心轮胎（黑色）, 后轮轮胎尺寸: 18 x 7 x 12 1/8, 总重量: 9,500 千克, 空载重量: 7,000 千克, 总高度: 2,250 毫米, 总长度: 2,800 毫米, 总宽度: 1,420 毫米, 颜色: 黄色, 设备: CE标志, 侧移, 前防护装置, 头部防护罩, 托盘叉, 照明,