购买 Urschel Etrs Translicer 二手 (400)

状况: 二手, 里程: 649,778 公里, 功率: 315 千瓦 (428.28 马力), 首次注册: 05/2018, 燃油类型: 柴油, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）, 雾灯,

状况: 二手, 里程: 964,930 公里, 功率: 220 千瓦 (299.12 马力), 首次注册: 07/2004, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 52, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 3, 颜色: 黄色, 刹车: 缓速器, 总长度: 12,000 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,150 毫米, 设备: 动力转向, 拖车连接装置, 牵引力控制, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 二手, 里程: 1,208,995 公里, 功率: 280 千瓦 (380.69 马力), 首次注册: 12/1995, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 52, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: euro1, 颜色: 红色, 刹车: 缓速器, 总长度: 12,000 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,330 毫米, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 牵引力控制, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 二手, 里程: 822,008 公里, 功率: 260 千瓦 (353.50 马力), 首次注册: 08/2002, 燃油类型: 柴油, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: 欧 3, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 总长度: 13,850 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,350 毫米, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 牵引力控制, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 非常好（已使用）,

状况: 二手, 里程: 1,558,580 公里, 功率: 385 千瓦 (523.45 马力), 首次注册: 04/2000, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 72, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧2标准, 颜色: 红色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 牵引力控制, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 二手, 装载空间体积: 1 立方米,

状况: 二手, 制造年份: 2009, 运转小时: 2,503 h, 机器/车辆编号: LC679, Tetra Pak TBA/19 TBA 12SS (RCI) 纸盒灌装线该无菌纸盒包装线以 Tetra Pak TBA/19 TBA 12SS (RCI) 为核心，将灌装与集成吸管应用结合，用于 125 ml 规格的 Brik 乳制品包装。主机制造于 2009 年，于 2017 年翻新，额定产能为 7,500 包/小时。该设备适用于工业饮料和乳制品包装作业，需要准确计量以及适合消费者的纸盒呈现。生产线配置和额定产量制造商：Tetra Pak®型号：TBA/19 TBA 12SS (RCI)机器功能：无菌灌装和吸管应用额定产能：7,500 包/小时容器：Brik 纸盒规格：125 ml产品应用：乳制品制造年份：2009 年翻新年份：2017 年文件资料：提供手册供应范围 包括 Tetra Pak 灌装机及配套的 Tetra Pak 吸管应用机，两者日期均为 2009 年。灌装工位在一个协调流程中完成纸盒灌装和吸管放置，减少初级包装与成品包装准备之间的中间处理。在无菌包装流程中的 集成作为 Tetra Pak 无菌纸盒生产线的主要灌装点，该设备可与上游产品制备和产品供料系统连接。在出料侧，可配置输送机、积放段、二次包装机、打码设备和托盘 处理系统。输送时序和下游缓冲容量应根据最终包装布局确定。集成式灌装和吸管应用配置支持对单个已灌装纸盒进行连续处理，适 用于需要紧凑流程的场合。该设备适合饮料生产及工业纸盒包装作业，额定产能为 7,500 包/小时。自动化、调试和公用工程该机器用于自动化纸盒包装流程，灌装和吸管应用作为生产线的一部分协 同运行。在安装和启动期间，应检查接口设置、控制系统集成、安全回路和公用工程连接。现场准备应包括机器就位通道、电气服务、压缩空气、工 艺公用工程、产品供应连接以及与出料输送机的接口。合格的调试计划应验证其与上游制备设备及下游工业包装设备的匹配情况。最 终适用性仍取决于所需纸盒规格、产品工艺条件、包装材料配置和可用的集成接口。设备状况、文件资料和安全配置< p>该设备制造于 2009 年，并于 2017 年翻新，可在经过适当准备的生产环境中投入运行。现有手册可为操作程序、维护计划和技术支持提供参考。作为二手 Tetra Pak 纸盒灌装设备，该机器在配套文件之外还具有有记录的翻新历史。机器上可见 CE 标志。安全调试和使用需要确认防护装置、急停装置、电气保护、联锁进入区域以及整条生产线的安全接口。检查和维护工作应遵循现有手册及适 用的现场安全要求。Ref. LC679 Ljdpfx Acjz E Df Negoah

状况: 二手, 车轴配置: 2 轴,

状况: 二手, 里程: 563,198 公里, 功率: 315 千瓦 (428.28 马力), 首次注册: 04/2015, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 59, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 拖车连接装置, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）, 雾灯,

状况: 二手, 里程: 600,000 公里, 功率: 260 千瓦 (353.50 马力), 首次注册: 04/2007, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 41, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧4, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 总长度: 13,010 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,400 毫米, 设备: 动力转向, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 二手, 里程: 26,607 公里, 功率: 96 千瓦 (130.52 马力), 首次注册: 04/1984, 燃油类型: 柴油, 车轴配置: 4x4, 轴距: 3,500 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 其他, 齿轮类型: 机械的, 座位数量: 9, 总长度: 6,550 毫米, 总宽度: 2,500 毫米,

状况: 二手,

状况: 二手, 功率: 74 千瓦 (100.61 马力), 首次注册: 05/1953, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 36, 齿轮类型: 机械的, 排放等级: euro1, 颜色: 红色, 总长度: 9,290 毫米, 总宽度: 2,400 毫米, 总高度: 2,800 毫米, 设备: 拖车连接装置,

状况: 非常好（已使用）,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 运转小时: 1,878 h, 机器/车辆编号: TP124, Tetra Pak Packaging Solutions AB Straw Applicator 30 — 2011，低工时，CE 认证该二手 Tetra Pak Packaging Solutions AB Straw Applicator 30 专为将独立饮用吸管以可重复精度贴附到纸盒包装而设计，适用于饮料与工业纸盒产线的无缝使用。面向可靠的在线运行，结合低记录工时与 CE 符合性，为希望在不牺牲产能或贴附质量的前提下提升既有纸盒包装或瓶装产线的工厂提供务实选择。核心规格与适用范围制造商：Tetra Pak Packaging Solutions AB机型：Straw Applicator 30型号：30制造年份： 2011生产速度：最高 16,400 packs per hour（取决于包型与整线速度协调）容器兼容性：纸盒包装< strong>支持格式：Tetra Classic Aseptic（四面体）主要功能：将单支吸管自动贴附至成型、灌装并包裹完成的 纸盒运行小时数（计时器）：1,878.6 h图纸规范：86335D-300CE 标识：有自动化、控制与人机界面采用基于 PLC 的控制平台与 HMI，便于进行参数设置、配方管理与状态可视化。系统集成验证传感器以确认吸管存在与正确贴放，报警处理与诊断读数有助于快速定位并解 决问题。免工具快速更换部件支持快速换型，以适应混合纸盒规格或不同吸管类型。PLC＋HMI 用于配置、配方与实时监控通过集成传感器进行贴放与在位验证报警与诊断加速故障查找并减少停机快速更换部件实现迅速换型符合 CE 的防护及联锁产线连接与同步Straw Applicator 30 面向与上游纸盒灌装机与输送系统、以及下游捆扎或装箱设备的在线同步。预留的接口 I/O 支持包装单元内的协同产品流与协调速度控制，确保顺畅交接与稳定运行。与纸盒灌装机与输送机在线集成 接口已准备好与上下游设备进行信号交互换型灵活，可适配多种纸盒尺寸与吸管规格适用于以饮料 为主的纸盒包装环境运行性能与质量保障稳定的拾取、定位与贴附功能支撑与当代纸盒灌装机速率 相匹配的可靠吸管贴附。受控的工序与胶黏剂应用策略在保持消费者可用性的同时维护包装完整性。验证步骤帮助确保每一包装达到贴放标准。可靠的吸管拾取与精准贴放在与现代纸盒灌装系统相匹配的线速下稳定运行可适应多 种吸管形式与纸盒尺寸通过贴放验证进行质量检查状态、服务概况与维护该二 手机器使用痕迹较少，计时器显示低运行小时数，支持长期服务潜力。报告为可投产状态。遵循 OEM 建议的预防性维护实践有助于在连续生产的饮料与工业包装环境中保持可靠性。运行状态：随时可投产低工时，表明剩余使用寿命长建议按 OEM 指南实施预防性维护安装、公用工程与现场准备建议安装在平整坚固的基础上，并使输送机高度 符合规范。现场公用工程应满足 OEM 要求，包括电源、压缩空气与胶黏剂系统。为操作与维护提供足够通道，并确保输送机与设备的精准对接以实现平稳移载。坚固、水平的基础并正确锚固电源符合 OEM 铭牌与地区规范按工艺要求提供压缩空气与胶黏剂供应保持操作与维护所需净空与上 下游输送机精确对准安全与合规安全配置包括带联锁的 CE 认证防护与急停回路。可清洁的卫生化结构支持食品与饮料包装标准，同时在日常操作与维护期间保护人员安全。报警提示与运行防护进一步提升 安全表现。符合机械安全指令的 CE 要求联锁防护与急停系统带报警提示的运行防护措施适用于食品与饮料应用的卫生、 可清洁设计Ref. TP124 Lasdpfoz E Dk Sox Acgjh

状况: 良好（使用过）, 运转小时: 18,523 h, 提升高度: 6,500 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 双工, 叉长: 2,400 毫米,

状况: 二手, 里程: 739,098 公里, 功率: 220 千瓦 (299.12 马力), 首次注册: 12/2008, 燃油类型: 柴油, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 总长度: 12,200 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,380 毫米, 设备: 动力转向, 牵引力控制, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

制造年份: 1999, 状况: 良好（使用过）,

状况: 二手, 里程: 529,142 公里, 功率: 350 千瓦 (475.87 马力), 首次注册: 04/2018, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 55, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 灰色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）, 雾灯,

状况: 二手, 里程: 452,724 公里, 功率: 290 千瓦 (394.29 马力), 首次注册: 06/2018, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 41, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 拖车连接装置, 牵引力控制, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）, 雾灯,

状况: 二手, 里程: 169,891 公里, 功率: 315 千瓦 (428.28 马力), 首次注册: 07/2025, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 51, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 拖车连接装置, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）, 雾灯,

状况: 二手, 里程: 993,514 公里, 功率: 220 千瓦 (299.12 马力), 首次注册: 08/2000, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 57, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧2标准, 颜色: 黄色, 刹车: 缓速器, 总长度: 12,000 毫米, 总宽度: 2,500 毫米, 总高度: 3,350 毫米, 设备: 动力转向, 定速巡航, 牵引力控制, 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 雾灯,

状况: 二手, 总长度: 4,050 毫米, 总宽度: 1,600 毫米,

状况: 二手, 里程: 1,046,984 公里, 功率: 315 千瓦 (428.28 马力), 首次注册: 01/2022, 燃油类型: 柴油, 座位数量: 54, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧6, 颜色: 白色, 刹车: 缓速器, 设备: 中央锁, 动力转向, 定速巡航, 拖车连接装置, 牵引力控制, 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS), 防盗系统（Immobilizer）, 雾灯,