购买 结构 二手 (423)

状况: 二手, 制造年份: 2003, 机器/车辆编号: LC632, KRONES 交钥匙玻璃瓶烈酒产线，圆瓶，500–600 BPM — 2003 年制造产能、规格与容器范围该二手机型基于 Krones 设备配置为高产量端到端解决方案，适用于烈酒及饮料生产中使用的圆形玻璃瓶。可处理 0.7L、0.75L 和 1.0L 规格，标称 500–600 BPM，对应每小时最高 36,000 瓶。系统采用玻璃容器真空灌装布局，在上游准备与下游包装间实现平衡，以维持额定速度并保障产品外观与质量。< p>标称速度：500–600 BPM（最高 36,000 bph）灌装原理：真空灌装兼容规格：0.7L、0.75L、1.0L容器类型：< /strong>玻璃瓶产品类别：烈酒及相关饮料 设备构成与关键机型产线由 Krones 及其合作伙伴设备协调组成，从冲洗到二次包装实现节拍平衡。瓶准备由 72 头冲洗机完成，之后为 108 头等压灌装机，再接 18 头压盖机。贴标采用正背标冷胶工艺并配有在线校验。下游通过分道、喷码、开箱/装箱、提升及机器人处理将产品有序输送至码垛。< ul>冲洗：Krones Variojet（72 头冲洗机）灌装：Krones Isofill（108 头等压灌装机）封盖：Krones Topmatic/Zalkin（18 头封盖机）贴标：正背标冷胶贴标 标签检测：Logics & Control Logilook（2015 年安装）装箱：Krones Kettner Wrapapac W60（围膜装箱机）机器人：Krones/Kettner Robogrip 机器人分道：Krones Multidivider 分道机箱体提升：Amberflex 螺旋箱体提升机喷码：Linx 7900 瓶体喷码机（2017）废料处理：Orwak 9020 废料压实机（2006）自动化、检测与换型实践关键节点自动化支持稳定的 50 Hz 运行，操作员 HMI 符合典型 Krones 布局。Krones Multidivider 负责分道以保持下游均衡装载，Krones/Kettner Robogrip 机器人用于箱体操作与码垛效率提升。Logilook 工位检测标签在位与位置，确保包装外观一致。Krones 换型件与可调导轨支持在 0.7L、0.75L 与 1.0L 规格间高效切换。自动卸垛、分道与机器人箱体处理在线标签检测确保外观 准确关键位置设有操作员 HMI 进行控制与诊断覆盖 0.7L、0.75L、1.0L 的快速换型稳定的 50 Hz 架构；广泛应用的工业部件集成工艺路径与包装选项作为连续运转的玻璃瓶产线，配置 将主包装、识别与二次包装串联为统一流程。围膜纸箱可生产 6 盒装与 12 盒装，以匹配常见码垛方式，并通过螺旋提升机在码垛前优化箱体提升。工艺顺序：卸垛机 → 冲洗机 → 等压灌装机 → 封盖机 → 冷胶贴标机 → 标签检测 → 喷码 → 分道机 → 装箱机 → 螺旋箱体提升机 → 码垛机器人面向需要玻璃瓶处理的饮料作业优化各站可单机测试或联机整 线运行制造年份、升级与维护概况整线最初制造于 2003 年，后续进行定向升级：2006 年增加 Orwak 9020 废料压实机，2015 年增加 Logics & Control Logilook 标签检测，2017 年配置 Linx 7900 瓶体喷码机。上述改造在保持 Krones 玻璃瓶核心工艺的同时，使合规性、喷码可靠性与废料管理符合当前生产预期。运行特性与包装质量Kron es Isofill 108 头等压灌装机可在玻璃容器中为静态与含气饮料提供稳定的灌装精度，配套 Krones Topmatic/Zalkin 18 头封盖机在产线速度下实现可靠封口。正背标冷胶贴标实现预期品牌外观，并由 Logilook 检测步骤加以验证。围膜纸箱提升物流密度，支持高速码垛且不牺牲稳定性。72 头冲洗确保瓶体卫生准备等压灌装保障玻璃容器中的产品质量针对圆柱瓶 的正背标冷胶贴标6 与 12 盒围膜包装，便于高效配送公用工程、电气与现场规划安装方面，主体设备为 415 V、50 Hz 三相供电，辅助设备为 240 V、50 Hz。整线需配套与灌装包装要求一致的工艺用水与压缩空气。输送与机器人布局可根据厂房几何进行调整，并为分道、箱体处理与码垛区域预留 服务与物流通道。电气：415 V、50 Hz（主体设备）；240 V、50 Hz（辅助）公用工程：各站按需配置压缩空气与工艺用水可适配占地， 输送路径可配置操作安全与卫生设计在运动部件周围设置安全防护与联锁进出点，主要工 位配置急停回路。湿端模块——冲洗、灌装与贴标——大量采用不锈钢结构，以满足玻璃瓶饮料与烈酒生产的卫生与耐用性要求。该防护与卫生理 念 与现代灌装设备的常见认证实践相一致。Ref. LC632 Djdpfxoy Ud Als Amxech

状况: 良好（使用过）, 里程: 328,261 公里, 功率: 279 千瓦 (379.33 马力), 首次注册: 06/2009, 燃油类型: 柴油, 轮胎尺寸: 385/65R22,5, 车轴配置: 6x2, 轴距: 4,100 毫米, 燃料: 柴油, 颜色: 白色, 驾驶室: 日间驾驶室, 齿轮类型: 自动, 齿轮数: 12, 排放等级: 欧4, 悬挂系统: 钢-空气, 总长度: 8,550 毫米, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,420 毫米, 制造年份: 2009, 设备: 定速巡航, 拖车连接装置, 牵引力控制, 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 2005, 机器/车辆编号: LC561, Tetra Pak 交钥匙 UHT 牛奶前处理线，额定 6600 L/h，用于乳品与饮料配方的无菌处理，包括 UHT 牛奶、乳酸菌饮料、果汁和风味饮料。建于 2005 年，现已入库待重新安装；该产线为高热力与微生物效率而配置。其模块化方案支持多种运行点——约 2640 L/h、3850 L/h，最高至 6600 L/h——可将通量匹配至生产计划及下游乳制品 Brik 包装需求。 工艺范围与模块化产能 该完整前处理间覆盖从脱气、均质到 UHT 灭菌及自动化控制的产品调理。其架构为模块化，可在较低流量或满负荷 6600 Liters/hour 设计速度下运行，并在全范围内保持过程稳定与产品质量。该系统适用于灌装 Brik 容器的产线，并满足无菌处理要求。 灭菌前的均质 均质由 Tetra Pak 均质机 Tetra Alex 负责。其为非无菌型，布置在 UHT 灭菌之前，以确保均质过程中可能引入的微生物负荷在后续被去除。该设备有效减小脂肪球粒径，带来一致的质构，并稳定风味牛奶与乳酸菌饮料 等复杂乳化体系，防止贮存期间的分层。其在高工作压力下运行，维护简便且耐用。 Dedpfjwqxhhjx Amxech 集成脱气步骤 配套包含一台 Tetra Pak 脱气机（2005），带辅助泵与储罐，用于在热处理前去除溶解氧和其他不需要的气体，提升产品稳定性并降低氧化。立式结构有利于高效气体 分离，减少产品损失，同时保持向下一阶段的不间断供料。 管式 UHT 灭菌模块 热处理通过 Tetra Pak 管式 UHT 换热器 Tetra Therm Aseptic 实现。采用间接换热方式，在实现灭菌的同时尽可能保持感官属性。系统集成保温段以在所需停留时间内维持目标温度，满足食品安全要求并确保 微生物安全。其模块化理念便于与现有或扩展产线集成。 自动化、控制与公用工程 该产线配备电气控制柜、Siemens PLC 与操作面板，以精确控制各阶段；附带详尽电气原理图。Festo 气动阀与 Danfoss 变频器为泵与换热器提供动态控制，支持连续生产。自动化优化 CIP 循环、降低停机时间并强化可追溯性，在多种工况下提供稳定表现。 安装状态与适配性 该完整前处理间现为库存状态，可即装即用。面向乳品生产，并支持下游 Brik 规格灌装，在所述产能范围内兼顾可靠性、卫生性与适应性。Ref. LC561

状况: 二手, 里程: 882,000 公里, 功率: 324 千瓦 (440.52 马力), 首次注册: 11/2008, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 刹车: 缓速器, 颜色: 白色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 装载空间体积: 20 立方米, 制造年份: 2008, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 2012, 颜色: 蓝色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 13,110 千克, 空载重量: 2,890 千克, 装载空间体积: 57 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,700 毫米, 货舱高度: 3,000 毫米, 首次注册: 06/2012, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,700 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2008, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2008, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2012, 颜色: 蓝色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 13,380 千克, 空载重量: 2,620 千克, 装载空间体积: 46 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,550 毫米, 首次注册: 06/2012, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2016, 颜色: 蓝色, 总重量: 16,000 千克, 装载空间体积: 57 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,700 毫米, 货舱高度: 3,000 毫米, 首次注册: 06/2016, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,700 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2010, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2010, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2010, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2010, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2009, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2009, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 红色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2009, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 13,410 千克, 空载重量: 2,590 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2009, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 13,410 千克, 空载重量: 2,590 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 13,410 千克, 空载重量: 2,590 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 10/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 蓝色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,

状况: 二手, 制造年份: 2011, 颜色: 白色, 总重量: 16,000 千克, 最大载重重量: 15,999 千克, 空载重量: 1 千克, 装载空间体积: 45 立方米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 装载空间长度: 7,300 毫米, 货舱高度: 2,520 毫米, 首次注册: 06/2011, 车轴配置: 2 轴, 总长度: 7,300 毫米, 驾驶室: 日间驾驶室, 排放等级: 无, 设备: 卡车注册,