购买 Canon Imagepress V1000 Incl. Prisma, Stacker, Booklet Finisher 二手 (10,316)

状况: 非常好（已使用）, 机器/车辆编号: 6876233, 制造年份: 2022, 运转小时: 444 h, 提升高度: 2,500 毫米, 自由提升: 1,360 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 电池容量: 210 啊, 叉长: 1,200 毫米,

状况: 非常好（已使用）, 机器/车辆编号: 6970151, 制造年份: 2023, 运转小时: 38 h, 提升高度: 4,500 毫米, 自由提升: 1,700 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 电池容量: 225 啊, 叉长: 1,150 毫米,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2017, 运转小时: 2,841 h, 额定载荷: 1,400 千克, 提升高度: 5,016 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 2,165 毫米, 空载重量: 1,600 千克, 里程: 2,841 公里,

状况: 新的, 制造年份: 2027,

状况: 良好（使用过）, 制造年份: 2019, 运转小时: 11,758 h, 额定载荷: 1,400 千克, 提升高度: 4,716 毫米, 燃油类型: 电动, 建筑高度: 2,065 毫米, 空载重量: 1,600 千克, 里程: 11,758 公里,

状况: 非常好（已使用）, 机器/车辆编号: 17410, 制造年份: 2020, 运转小时: 434 h, 额定载荷: 1,000 千克, 提升高度: 4,300 毫米, 自由提升: 1,530 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 1,950 毫米, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 总重量: 837 千克,

状况: 二手, 里程: 866,052 公里, 功率: 324 千瓦 (440.52 马力), 首次注册: 06/2010, 燃油类型: 柴油, 总重量: 26,000 千克, 车轴配置: 3 轴, 下次检验 (TÜV): 04/2026, 刹车: 缓速器, 颜色: 蓝色, 齿轮类型: 自动, 排放等级: 欧 5, 总宽度: 2,550 毫米, 总高度: 3,700 毫米, 装载空间宽度: 2,480 毫米, 设备: 电子稳定程序 (ESP), 空调, 防抱死制动系统 (ABS),

状况: 二手, 制造年份: 2009, 运转小时: 19,648 h, 机器/车辆编号: LC666, 用于250 ml Prisma的完整Tetra Pak® A3 CF纸盒灌装包装线这条二手交钥匙纸盒生产线以2009年A3 CF灌装机为核心，整合了灌装、缓存、吸管粘贴以及将250 Prisma纸盒装入纸板箱所需的主要工序。所提供的模块制造于2009年至2012年，按协同工业包装系统布置运行，而非作为独立设备 使用。供货范围内的设备纸盒灌装机：Tetra Pak® A3 CF，2009年，规格为100V缓存单元：ACHX30，201 0年吸管粘贴单元：SA30，2012年 纸板箱装箱机：CBP32，2010年，规格为400V配置包装：250 Prisma，经数据库确认为250 ml纸材搬运附件：一套纸卷小车和两个纸卷该生产线专用于纸盒加工和二次包装，不用于瓶类处理。其针对特定规格的布置适用于采用Prisma式纸盒的工业液体包装作业。 纸盒全流程生产过程按顺序通过专用灌装和包装模块。完成A3 CF灌装工序后，SA30执行独立的吸管粘贴操作，以形成实用的消费包装纸盒。ACHX30缓存系统提供中间产品缓冲，使下游工段短暂停 机或需要调整时仍能维持物料流动。随后由CBP32完成纸板箱包装工序。在主要设备中，灌装机、缓存机、吸管粘贴机和纸板箱 装箱机均专用于250 Prisma规格。这一统一配置有助于纸盒在各主要生产工序之间受控输送。缓存机平衡生产线流量，而吸管粘贴和纸板箱包装则完成主要的消 费包装与二次包装功能。纸卷小车用于移动纸盒生产作业中使用的纸卷。它与随附的两个纸卷共同构成生产线纸材搬运配置的一部分 ，并需要在加工设备旁设置合适的操作区域。模块识别与生产年份灌装机： 型号A3 CF，制造于2009年缓存系统：型号ACHX30，制造于201 0年吸管粘贴机：型号SA30，制造于2012年 装箱机：型号CBP32，制造于2010年纸卷小车：作为配套搬运设备随附各加工和包装工位必须在电气与运行方面连接成 一条生产线。A3 CF灌装机需要100V电源，而CBP32纸板箱装箱机的额定电压为400V。安装期间应检查电气连接和控制集成，确保所有模块正确同步 。上游与下游集成这条完整生产线涵盖250 ml Prisma包装的纸盒灌装、缓存、吸管放置和纸板箱装箱。对于饮料及其他兼容液体产品，此类设备通常在上游连接适当的产品加工机械和卫 生型液体供应系统。还可评估其模块化布置与下游纸箱输送、码垛设备或仓储物流的连接。设备间输送机和生产线控制接口需要根据 选定的工厂布局进行调整。任何转换至其他包装规格的需求，都应结合预定纸盒设计、规格件和最终包装规范进行评估。设备状况 、检查与维护规划本设备作为二手完整纸盒灌装包装线供应，各组件制造日期介于2009年至2012年。各工位既可单独检查 ，也可作为一套集成生产系统进行检查。调试、日常维护和检查计划应根据操作方的生产要求制定。二手纸盒机械常规安装前检查包 括确认电气连接、检查所有产品接触部件、核实规格专用组件以及检查纸盒输送区段。开始生产前还应测试包装机械的运行功能。 工厂布局与公用工程准备生产区域必须规划足够空间，以容纳A3 CF灌装机、ACHX30缓存机、SA30吸管粘贴机、CBP32纸板箱装箱机及纸卷搬运区域。现场电力设施必须同时满足灌装机规定的1 00V要求和纸板箱装箱机的400V要求。纸卷移动、纸盒输送、维护以及已装箱纸箱的安全输出均需要充足空间和通道。公用工 程、机器防护装置、输送机连接和控制接口必须按照生产线最终布置及工厂现行操作规程进行安装和调试。集成控制与操作安全< /h2>正确运行取决于灌装、缓存、吸管粘贴和纸箱包装各环节之间协调得当的控制。调试时应检查这些区段之间的生产线接口和安全回路 。缓存机的缓冲功能也必须与上游纸盒输出及下游包装需求保持同步。安全使用需要正确安装机器防护装置、易于操作的紧急停止装 置、受保护的电气连接以及成文的操作程序。这些措施应覆盖整个集成包装流程，而不仅是各个独立工位。人员应接受纸盒搬运、纸 卷小车操作、换型作业、清洁方法以及在运行中的包装机械周围安全移动等方面的培训。必须根据所包装的液体产品和安装现场适用的规定选择卫生 控制与安全措施。Ref. LC666 Pedpfxezvl Uio Agmorb

状况: 二手, 机器/车辆编号: 26749, 制造年份: 2019, 运转小时: 1,310 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 4,266 毫米, 自由提升: 1,395 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 1,915 毫米,

状况: 良好（使用过）, 机器/车辆编号: 14612, 制造年份: 2006, 运转小时: 8,951 h, 额定载荷: 2,000 千克, 提升高度: 2,010 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 单体, 建筑高度: 1,430 毫米, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 总重量: 1,238 千克,

状况: 良好（使用过）, 机器/车辆编号: 16521, 制造年份: 2019, 运转小时: 3,070 h, 额定载荷: 1,200 千克, 提升高度: 1,924 毫米, 自由提升: 1,230 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 1,960 毫米, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 前轮轮胎规格: , 后轮轮胎尺寸: ,

状况: 良好（使用过）, 机器/车辆编号: 16523, 制造年份: 2019, 运转小时: 3,011 h, 额定载荷: 1,200 千克, 提升高度: 1,924 毫米, 自由提升: 1,230 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 1,960 毫米, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 前轮轮胎规格: , 后轮轮胎尺寸: ,

状况: 良好（使用过）, 机器/车辆编号: 16870, 制造年份: 2020, 运转小时: 2,554 h, 额定载荷: 2,000 千克, 提升高度: 1,870 毫米, 载荷中心: 600 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 单向（Simplex）, 建筑高度: 1,400 毫米, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 总重量: 1,500 千克,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2018, 运转小时: 7,250 h, 额定载荷: 1,400 千克, 提升高度: 3,200 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 伸缩式, 建筑高度: 2,050 毫米, 电池容量: 375 啊, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 总重量: 1,290 千克, 总高度: 2,050 毫米, 总长度: 2,100 毫米, 总宽度: 800 毫米, 燃料: 电力,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2019, 运转小时: 3,023 h, 额定载荷: 1,400 千克, 提升高度: 4,350 毫米, 自由提升: 1,400 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 三重式 (triplex), 建筑高度: 1,920 毫米, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 前轮轮胎类型: 聚氨酯轮胎（黑色）, 后轮轮胎类型: 聚氨酯轮胎（黑色）, 总重量: 1,326 千克, 总高度: 1,920 毫米, 总长度: 1,950 毫米, 总宽度: 800 毫米, 燃料: 电力,

状况: 可投入使用（二手）, 功能: 完全功能, 制造年份: 2019, 运转小时: 10,268 h, 额定载荷: 1,600 千克, 提升高度: 2,930 毫米, 自由提升: 1,350 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 1,920 毫米, 电池容量: 375 啊, 电池电压: 24 V, 叉长: 1,150 毫米, 前轮轮胎类型: 聚氨酯轮胎（黑色）, 后轮轮胎类型: 聚氨酯轮胎（黑色）, 总重量: 1,243 千克, 总高度: 1,920 毫米, 总长度: 2,000 毫米, 总宽度: 800 毫米, 燃料: 电力,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: 811.000, 总长度: 6,000 毫米, 总宽度: 3,900 毫米, 总高度: 3,400 毫米, 输入电流类型: 三相, 输入电压: 400 V,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 制造年份: 2018, 运转小时: 3,643 h, 额定载荷: 1,200 千克, 提升高度: 3,910 毫米, 自由提升: 1,960 毫米, 燃油类型: 电动, 桅杆类型: 双工, 建筑高度: 2,390 毫米, 叉长: 1,150 毫米, 驱动类型: Elektro,

状况: 新的,

状况: 二手, 制造年份: 2015, 运转小时: 446 h, 额定载荷: 800 千克, 提升高度: 1,580 毫米, 燃油类型: 电动, 建筑高度: 1,900 毫米, 齿轮类型: 其他, 总重量: 730 千克, 空载重量: 515 千克, 总长度: 1,800 毫米, 颜色: 红色, 里程: 446 公里, 首次注册: 09/2015, 悬挂系统: 其他, 驾驶室: 其他, 排放等级: 无, 燃料: 电力,

状况: 二手, 制造年份: 2016, 运转小时: 2,482 h, 额定载荷: 800 千克, 提升高度: 1,580 毫米, 燃油类型: 电动, 建筑高度: 1,900 毫米, 齿轮类型: 其他, 总重量: 730 千克, 空载重量: 515 千克, 总长度: 1,800 毫米, 颜色: 红色, 里程: 2,482 公里, 首次注册: 09/2016, 悬挂系统: 其他, 驾驶室: 其他, 排放等级: 无, 燃料: 电力,

状况: 可投入使用（二手）,

状况: 二手, 制造年份: 2002,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: B11400839, 制造年份: 2018, 运转小时: 16,500 h, 额定载荷: 45,000 千克, 提升高度: 15,100 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 伸缩式, 建筑高度: 4,600 毫米, 功率: 265 千瓦 (360.30 马力), 空载重量: 68,620 千克, 总长度: 11,200 毫米, 驱动类型: Diesel, 施工宽度: 4,150 毫米,

状况: 二手, 功能: 完全功能, 机器/车辆编号: A26016, 制造年份: 2007, 运转小时: 16,900 h, 额定载荷: 45,000 千克, 提升高度: 16,060 毫米, 燃油类型: 柴油, 桅杆类型: 伸缩式, 建筑高度: 4,910 毫米, 功率: 257 千瓦 (349.42 马力), 空载重量: 78,200 千克, 驱动类型: Diesel,